رويكرد به سمت كاهش صدمات حوادث جاده‌اي و ارتقاي سطح سلامت عمومي از طريق تلماتيك داده بزرگ: يك كارآزمايي ميداني

اثر تله ماتیک در کاهش تلفات جاده ای

این مطالعه یک آزمایش هوشمند است که با تجهیز 2000 خودرو با تله مات (وسیله ای که اطلاعات را از موتور و سبک رانندگی به یک انبار داده جمع آوری می کند) انجام می شود.

وسایل نقلیه به طور تصادفی به گروه کنترل و مداخله در خوشه های 7 تایی اختصاص داده می شوند. داده ها در مورد هر گونه الگوهای رانندگی و تصادفات رانندگیدر هر دو بازوی (مداخله و کنترل) برای 18 ماه جمع آوری تا اثربخشی دستگاه بررسی شود . این دستگاه ها همچنین اطلاعات توصیفی را در مورد آلودگی هوا و شرایط جاده ها و همچنین نشانگرهای خاصی از الگوهای رانندگی با خطر بالا مانند سرعت، شتاب ناگهانی، کاهش سرعت، تغییر مسیر و غیره ارائه می دهد. فقط در بازوی مداخله، دستگاه دو نوع بازخورد را به رانندگان ارسال می کند.

معیارهای ورود: سن بالای 18 سال، داشتن گواهینامه رانندگی، داشتن وسیله نقلیه یا رانندگی وسیله نقلیه، رضایت آگاهانه، داشتن تلفن همراه برای دریافت SMS. معیارهای خروج: اعتیاد، داشتن سابقه کیفری

Telematics ما اطلاعات مسافرتی مبتنی بر GPS و اطلاعات تصادف مبتنی بر شتاب سنج و داده های حسی را برای هدف این تحقیق ارائه داد. تمام داده ها در پایگاه داده های سیستم ذخیره می شوند که امکان بارگیری داده ها را به راحتی به بسته های نرم افزاری تحلیلی طراحی شده ما بدون پیش پردازش قابل توجهی می دهد. گروه مداخله دریافت پیامک را دریافت می کند و گروه کنترل هیچ اس ام اس دریافت نمی کنند.

پارامترهای مانند الگوی رانندگی با ریسک بالا، .. برای اندازه گیری کارایی مداخله

از هر خوشه به صورت تصادفی ساده به گروههای مداخله و کنترل وارد شده اند

شرکت کننده از نوع مداخله آگاهی ندارد اطلاعی از دریافت پیامک روی موبایل نداشتند